Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Nhìn Cận Cảnh Mẫu Phi Cơ Kh���ng Lồ Chuyên Dụng Cho Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

máy bay khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống phi trường Nội Bài sở hữu theo https://www.wikipedia.org/ những thiết bị thiết yếu phục vụ cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông tin trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/11 tới để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. hiện nay Mỹ đã bắt đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III tới Hà Nội có theo các "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cấp thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

ngoài ra, điều đáng chú ý tới chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến tàu bay khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ quát người chú ý tới. với thể nói rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những trang bị cần yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những chiếc vận chuyển cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III với đến trước nước sở tại.

chiếc máy bay chuyển vận C-17 sở hữu chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. ko quân Mỹ ban đầu dự định sắm tổng cộng a hundred and twenty mẫu C-17. Mỗi loại C-17 sở hữu giá khoảng 202 triệu USD.

Boeing C-17 Globemaster III là phi cơ hạng nặng trong lực lượng ko vận của Hoa Kỳ, chúng có thể vận tải phi cơ đương đầu, trực thăng, xe nâng cao, và 1 số lượng lớn lính tráng và hàng hóa đến những điểm scorching xa xôi trên toàn cầu. Boeing, thống nhất với McDonnell Douglas năm 1997, tiếp diễn sản xuất C-17 cho khách hàng xuất khẩu sau lúc chấm dứt việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn chuyên dụng cho cộng với Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, những Tiểu vương quốc Ả Rập hợp nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 cuối cùng được hoàn thành tại nhà máy Lengthy Seashore, California và bay vào ngày 29 tháng 11 năm 2015

Đây là vận tải cơ lớn thứ hai trong không lực Hoa Kỳ sau loại C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), 1 trong những phi công lái cái C-17.

tư vấn giới tin báo, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm dòng tàu bay này đến Việt Nam khoảng 6 lần để chuyển vận hài cốt lính Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của mẫu Boeing C-17 Globemaster III có thể trở hàng tấn những trang bị cần yếu chuyên dụng cho cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được bề ngoài đương đại có đa dạng công năng bổ ích khác. thuận lợi nhận thấy các sự cố phía trước khi máy bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất nhiều của phi cơ C-17. Ngoài chở binh lính, tàu bay này còn chở được cả máy bay chống chọi, xe tăng và xuồng cao tốc

những phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn các người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã mang 4 năm khiến trong lĩnh vực y tá, cứu chữa phổ quát bệnh nhân không chỉ ở yên bình Dương mà trên khắp toàn cầu, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

những vật dụng quân sự tương trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

chiếc C-17 có thể chuyên chở mỗi lần là seventy seven.519kg. có lượng hàng trên khoang là 76.657kg và độ cao hành trình ban sơ là 8.534m, C-17 sở hữu thể bay 4.444km mà ko cần tiếp nhiên liệu. C-17 được kiểu dáng để chuyển vận và thả 102 lính nhảy dù cùng trang đồ vật.

phi cơ C-17 dài 53m, cao sixteen,79m, sải cánh 51,75m. tàu bay trang bị four động cơ phản lực F117-PW-one hundred, giúp máy bay sở hữu thể bay mang vận tốc 833,5km/h.

C-17 có thể cất cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài một.064m và rộng 27,4m.

mẫu C-17 được đồ vật bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-a hundred, dựa trên dòng Pratt và Whitney PW2040 thương nghiệp được tiêu dùng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được đánh giá là forty.400 lbf (a hundred and eighty kN).

Động cơ đẩy máy bay mẫu bỏ trống khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối với đối tượng nước ngoài bằng cách ăn những mảnh vụn tuyến phố băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy tàu bay lên trên mặt đất khi mà đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng có thể được tiêu dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thử nghiệm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm tới 10% nhiên liệu đã được Thống kê.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam